Az 1996 és 2003 közötti Mercedes-Benz Vito modellekkel kompatibilis, a HP012 első lengé...
A 2004 és 2007 közötti BMW 525i modellekhez és a 2002 és 2005 közötti BMW 530d modellekhez tervezett HP013 első kiegészítő lengéscsillapító rugóstag illeszkedik az első felfüggesztési rendszerhez. Célja, hogy támogassa a lengéscsillapítót és javítsa a felfüggesztés általános stabilitását, különösen a további ütközési erők elnyelésében.
A PU-ból (poliuretán) készült rugóstag tartósságot és kopásállóságot biztosít normál vezetési körülmények között. φ67*φ24,4*70 mm-es méretével tökéletes illeszkedést biztosít a meghatározott BMW modellekhez, egyenletes teljesítményt és a jármű felfüggesztésének kialakításához való igazodást biztosítva.
A 31336764086-os OE-számnak megfelelően ez az első segédabszorber rugóstag az eredeti alkatrész közvetlen cseréjeként szolgál. Hozzájárul a felfüggesztési rendszer integritásának megőrzéséhez, javítva a menetminőséget és a jármű általános kezelhetőségét.
Beépítési helyzet: Elöl
Jármű felszerelés: BMW 525i 2004-2007, BMW 530d 2002-2005
A szabvány Felfüggesztési lökhárító stop általában szilárdabbnak érzi magát, és gyor...
TOVÁBBHa összehasonlítjuk a szabványos gumi Autóipari első ütközőstop a nagy teh...
TOVÁBBA Absorber Bump Stop rendkívül hatékonyan megakadályozza a felfüggesztés mélypontját...
TOVÁBBA legfontosabb különbség a rögzítés és a csavarozás között Absorber Bump Stop A rendszerek tel...
TOVÁBBHa gépjárműve lengéscsillapítóinak és rugóstag-szerelvényeinek védelméről van szó, a Bump Stop és...
TOVÁBBHa feloldott felfüggesztést futtat, és vitázik egy Absorber Bump Stop és egy halmozott gumi üt...
TOVÁBBA lényegi különbség a következő: progresszív ütemű autóipari ütközőstop az összeny...
TOVÁBB